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F1/1986 Setups
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MessagePosté le: Lun 24 Sep - 22:50 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Mon setup COURSE  Imola (san marino) Lotus 98T (seul test ce soir)
   
          

   
          
J'ai gardé ton dernier setup Qualif Guide de base et tourne en 1.34.402 en best (ça tourne en 32) voici mes modifs:         
  
(les ailerons reste à 10/13)
        

        
Avec cette boite, je retrouve le ressenti de ton setup qualif Guide(rapports) malgré ce régime moteur baissé à 70/100, on arrive a 293 km/h....    
(ailerons qualif biensûr 10/13)
      
  

   
          

             

            

             

 
           
           

           
           

           
           

           

           

             

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MessagePosté le: Lun 24 Sep - 22:50 (2018)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Lun 24 Sep - 23:24 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Setup dispo sur le TS3 VFR canal: Accueil VFR | Bienvenu(e)s: F1-86-Imola_Guide- k2korn_Race_1. 34.402
(explorateur de fichiers)

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MessagePosté le: Mar 25 Sep - 04:51 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

OK MERCI ! et la précharge ?
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MessagePosté le: Mar 25 Sep - 11:10 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Au final, j'ai laisse la precharge cmme pour la qualif  Exclamation Exclamation Exclamation
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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 13:02 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Aujourd'hui gros travaille sur le circuit de Monaco avec mes 1.28.700 je prend la troisième place provisoire du classement du traning , juste devant Guide qui a quasiment 4 dixième d'avance dans le premier secteur, a suivre .


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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 17:31 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Bravo Maximus1971, qu'as tu changé dans le setup  Question Question   Question
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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 18:12 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

A part les pneus rien !
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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 18:45 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

VFRmaximus1971 a écrit:

A part les pneus rien !
C'est à dire Question
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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 19:50 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

.k2koRn416 a écrit:
VFRmaximus1971 a écrit:

A part les pneus rien !
C'est à dire Question


j'etais soft et je suis passé en Q .


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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 22:11 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Du coup ça te fais un bon setup course oui  Okay
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MessagePosté le: Dim 30 Sep - 08:09 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Voilà ils ont bien chauffés la piste !! j'arrête lâ , je passe sur Spa Okay


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MessagePosté le: Dim 30 Sep - 11:53 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

.k2koRn416 a écrit:
Du coup ça te fais un bon setup course oui  Okay


bin, en faites tu part entre 125 et 130 Litres pour terminer les 55 tours en medium je tourne en 1.32 et 1.35 super difficile d'optimalisé sa concentration sur autant de tour surtout sur Monaco, donc un delta d'au moins 3 secondes pour un pilote de mon niveau .


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MessagePosté le: Mar 2 Oct - 00:06 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant


    

    
1er setup course Monaco pour moi sur les "10 premiers tours de roues" pour voir ce que cela donne:    
(155 litres)    

    
Setup dispo sur le TS3(vfr1986F1-Monaco-testCourse01.ini) au même endroit qu'à l'habitude si vous voulez tester Wink



PS:Happy to test your setup Maximus1971 if you can Mr. Green





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MessagePosté le: Mar 2 Oct - 04:36 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

Pourquoi 155 L ?
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MessagePosté le: Mar 2 Oct - 09:30 (2018)    Sujet du message: F1/1986 Setups Répondre en citant

VFRmaximus1971 a écrit:

Pourquoi 155 L ?

Pour me ballader dans les rues après le GP dehors mdr2



Oui 130 ce sera mieux Okay


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